日本物流霸主看旺半導體、汽車、成衣

2018/02/26

物流動態可以說是全球景氣的先行指標，尤其航空貨物會即時反映當今全球的供需趨勢。日本最大、全球排名第4的綜合物流業者日本通運公司，在全球44國設有據點，運輸網絡遍布全世界，去年業績穩定成長，就說明了全球經濟呈現榮景。

1月底日通剛發布一七會計年度(一七年4月到一八年3月)前3季的業績，淨利340億日圓，比去年同期成長18%；營業額增加7%，達1.47兆日圓。全年營業利益則向上修正10億日圓，為7百億日圓，年增率達到22%。全球景氣擴張，使得日本國內企業間的物流，以及以航空貨物為主的國際物流量成長。

全球景氣擴張　物流量增加

日通社長齋藤充日前來台參加台灣日通30週年慶時，接受《財訊》雙週刊獨家專訪時指出，以往歐、美、東亞和東南亞4個區域的表現有好有壞，這次卻都同步上揚，其中尤其突出的是東南亞地區。至於運輸的商品，反映半導體需求旺盛的情勢，運往東亞的主要是包括半導體、液晶的電機和電子相關產品，台灣在半導體相關製品的進出口需求也都升高。運往歐、美的則是汽車相關產品，另外歐洲的醫藥品需求也很高。

儘管榮景很難預估會持續多久，各地也還有一些不穩定的因素，不過，齋藤充認為，今年應該還會延續去年的好景，尤其是航空貨物方面，半導體、汽車、成衣相關產品需求尤其大，運輸量應該比一七年還高。

日通在日本有「無所不運」、「物流百貨公司」的稱號，業務範圍包括海、陸、空的運輸和倉儲等，一六年度集團營業額為1.86兆日圓，總市值為7135.7億日圓(2月9日收盤價)。它的歷史最早可追溯到1872年的「陸運元會社」，專門運送貨物，1937年正式成立日通。雖然沒有運不了的東西，多年來隨著時代變遷和日本經濟發展的特性，日通也找到自己的定位，強化高難度的「重、厚、長、大」貨物運輸，例如重機建設事業部門，能把風力發電機的葉片運到高山上組裝；也能把新幹線的車廂從製造工廠運到鐵路公司的車庫裡。

拚業績　聚焦中國、東南亞

又如藝術品的搬運，藝術品在世界上獨一無二，運輸時除了不能毀損，還要注意溫度、溼度等各種細節，因此委託業者最在意的不是價格，而是安全和信任關係。除了美術館之外，寺廟或神社也會委託日通搬送佛像和銅像。

○五年，日本愛知博覽會展出的西伯利亞冷凍長毛象，就是日通把長毛象從名古屋機場運到愛知縣的會場。儘管這方面的市場規模不大，但建立起口碑，就可以避免低價競爭。

不過，面對激烈的競爭，日通也要不斷與時俱進。去年上任的齋藤充國際經驗豐富，曾在奈及利亞、美國芝加哥等地工作10餘年。他說，目前海外營業額占比是40%，將來要提高到50%。以往日通跟著日本企業到海外開疆闢土，六二年在美國成立公司，一直都以服務日本企業為主，未來服務對象要擴大到非日商企業。

資料來源引用:http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=14614

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半導體旺！SIA 1 月份銷售破紀錄，年增幅創 6 年之最

2017 年 03 月 07 日 9:40

       半導體產業協會（SIA）6 日公布，2017 年 1 月份全球半導體銷售額來到 306 億美元，和前月相比下滑 1.2%，為正常季節趨勢。和去年同期相比，大增 13.9%，年增幅創 2010 年 11 月以來之最。

SIA 總裁兼執行長 John Neuffer 聲明稿指出，全球半導體今年強勢開場，情況令人振奮，不只締造史上最高的 1 月份銷售額，年增幅也刷新 6 年多紀錄。中國買氣年增 20% 以上，其他地區也大多出現兩位數成長。2016 年半導體年度銷售打破空前紀錄，今年之初國際市場表現暢旺。

和去年同期相比，各地區銷售均明顯成長，中國飆升 20.5%、美洲攀升 13.3%、日本提高 12.3%、亞太 / 其他地區上揚 11.0%、歐洲走升 4.8%。

和前月相比，只有歐洲成長 1.2%，其他地區均為衰退。中國略減 0.2%、日本下滑 1.6%、亞太 / 其他地區萎縮 1.6%、美洲降低 3.1%。

資料來源引用:http://finance.technews.tw/2017/03/07/sia-semiconductor-sale-january/

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蘋果、陸廠需求熱！外資樂看亞洲半導體 台積電Q4旺 | 電子元件代理商-和翰科技

2016-10-06 13:12:06

費城半導體指數走勢強、年初迄今已大漲25.66%，表現遠優於那斯達克指數，蘋果(Apple Inc.)iPhone 7加碼拉貨、中國智慧型手機大廠又對前景保持樂觀，再加上PC DRAM報價續飆，使外資對亞洲半導體類股轉趨樂觀，高盛更把亞洲科技硬體暨半導體類股的投資評等調高至「加碼」。

Barron`s.com 5日報導，高盛策略師Timothy Moe發表研究報告指出，在iPhone 7需求穩、DRAM與NAND型快閃記憶體報價改善的帶動下，該證券如今較為偏愛科技硬體類股。

Bernstein分析師Mark Li則看好台積電(2330)在第四季繳出亮麗成績單。他說，iPhone 6S庫存過剩、需嚴重修正，蘋果已從中學到教訓，這次預備iPhone 7庫存時更顯小心，要等市況能見度增加後再來行動，因此iPhone 7的產能會較晚才拉升。有鑑於此，蘋果的需求會在Q3、Q4增溫，對台積電16奈米製程的營收貢獻度也會拉高。

調查還顯示，大陸手機OEM如Oppo、Vivo與華為(Huawei)的信心仍充裕，今(2016)年1-8月大陸品牌的3G、4G手機出貨量也年增24%，因此Q4應不會有庫存修正的情況，有利聯發科(2454)。

另一方面，蘋果的德國IC設計供應商戴樂格半導體有限公司(Dialog Semiconductor Plc)將上季(7-9月)的營收預估值從原本的2.9-3.2億美元上修至大約3.45億美元，也讓分析師看好iPhone在年底旺季的前景。

Apple Insider 5日報導，RBC Capital Markets分析師Amit Daryanani發表研究報告指出，Dialog提到，營收上修，有部分是因為客戶對把動系統的訂單提前至第三季，以因應中國的十一長假。蘋果對Dialog行動系統的營收貢獻度高達75-80%，且該公司通常會提前60天建立iPhone庫存，意味著這些往前拉的訂單，應該跟10-12月年底旺季有關。

最近一份調查顯示，iPhone 7系列開賣2週的普及率已優於去年的iPhone 6s系列。

日本蘋果情報網站iPhone Mania 10月4日報導，根據Localytics公布的調查結果顯示，iPhone 7/7 Plus開賣2週來的普及率(佔整體iPhone市佔率)為3.6%，已超越iPhone SE；目前iPhone 6系列機種佔整體iPhone市佔率達38.3%、iPhone 6s系列為27.5%、iPhone 5系列為24.4%、iPhone 4為3.7%、iPhone SE為2.6%。

若比較各款iPhone機種開賣2週時的普及率，就可看出iPhone 7/7 Plus表現相當不錯，雖還不比上iPhone 6系列、但已優於iPhone 6s系列。

Localytics指出，iPhone 7開賣2週時的普及率(佔整體iPhone市佔率)為2.7%，雖比不上iPhone 6開賣2週時的3.4%、但已超越iPhone 6s的2.1%；iPhone 7 Plus開賣2週時的普及率為0.9%，不但超越iPhone 6s Plus的0.5%、且還超越iPhone 6 Plus的0.6%。

資料來源引用:http://wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL000072174

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