搶！當鋪牌照市價破500萬 中籤如中樂透

2017/12/15

當鋪對於很多人來說相當的神秘，也常常和地下錢莊畫上等號，不過當鋪是特許行業，就像公益彩券一樣需要合法的牌照才能營業，也因為這樣在市場上相當搶手，今年桃園市新增當鋪名額只有2個，卻吸引130人登記抽籤，因為一張當鋪牌照一轉手可以賣到5百萬元，就像中樂透一樣。

桃園市公開新設當鋪的抽籤過程，130個競爭者只抽2名，有多難中籤？依照當鋪法規定，縣市內人口每成長2萬人才能新設一間當鋪，桃園2014年升格直轄市後人口數208萬6千人，隔年成長3萬多人，新設名額只有一個，今年人口數再增加4萬多得以增設2家，更有多達130人要搶這僅有的2個名額。

對比新北市，2015年新設一家之後人口成長只有1萬2千人，等上2年人口數才達標，知情人士透露當舖分類成特許行業，稀有性讓一張牌照市價飆破500萬元，說中籤就像中樂透一點都沒錯，只要擁有1樓店面再通過審查就能參與抽籤，登記文件還只要300元。

高雄當鋪經營者還說，有比較多房子的會用很多人頭名額去抽，正因為門檻不高，再加上當鋪專收動輒破萬的黃金、珠寶、鑽石、名錶及1年內新車再抵押借貸，月利息高達20%-30%，比起銀行月利息只有1.5%到2.6%獲利更加驚人，再加上借貸者30天內沒將物品贖回去就得流當，當鋪等於一手收利息、一手轉買典當物，賺到的錢早就遠遠超過牌照市價500萬元。

桃園市當鋪商業公會會長范毓孝表示當鋪有一定的風險存在，辨別真偽、鑑價都需要專業技能，畢竟現在社會上有太多詐騙跟仿冒品，精緻程度不輸正品，僧多粥少讓當鋪的牌照更加搶手、年年喊漲，但也有當舖「掛羊頭賣狗肉」違法放高利貸惹出不少問題，因此相關單位也該有停牌機制。

資料來源引用:https://news.tvbs.com.tw/life/836765

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有人姓「禤」 怪姓人人不會唸

2017年07月26日17:52 

這什麼姓?怎麼唸啊?

一名高雄當鋪業者禤（音同「宣」）明德，向客戶遞名片時，10個有10個不會唸他的姓，這也讓他佔了一些優勢，許多客戶都對他留下深刻印象，不過由於這個字是古字，光是姓氏使用，一般連造詞都用不上這個字，所以隔幾天再遇到他時，又忘記他的姓，只知道「就是那個很怪的姓！」

他的姐姐禤梅德在斗六市一所國小擔任志工媽媽，自我介紹時，也遇到同樣的問題。不認識他們姐弟的，遇到他們其中一人時，提到「咦？我也有認識一個姓禤的，而且你們名字只差中間一個字」他們都會不約而同的說「那是我們家的！」

禤明德說，老家在廣東防城，父親禤祖添10幾歲在大陸跟著政府軍來台，他成為外省籍第二代，不過他在台灣土生土長，對這個姓氏常被人叫「外省ㄟ」有點不自在，感覺被排斥，不過他的台語相當流利，和台語族群交流，完全沒有隔閡。

百家姓找不到「禤」，禤明德說，這個字只有在康熙字典才查得到，現在上網也找得到，他的族譜目前能上溯到第四代，至於確實來源已不可考，他身在台灣，也沒有深究，他的下一代已不按族譜輩份取名字，入境隨俗，算好筆畫就順著叫，目前台灣北部還有同姓的，不過他家人沒跟同宗的聯繫，自過自的生活。

根據禤氏全球網絡宗親會記載，禤氏已存在近2千年，但不在《百家姓》內，《辭海》有禤字，除但姓氏之外別無其他說明和解釋。不過禤氏可追溯自東漢光武帝時期，禤氏先祖因戰功受封賞，賜姓禤。（寶智華／雲林報導）

資料來源引用:http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170726/1168431/

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7月畢業季機車新手駕駛多 高市加強交通安全宣導

2017-07-06 17:50

▲7月畢業季來臨，也是許多年輕學子考照熱門月。（圖／高雄市區監理所提供）

7月畢業季來臨，也是許多年輕學子考照熱門月，高雄市府交通局長陳勁甫於道安會報中表示，7月是交通安全關鍵月份，要求監理及教育宣導小組加強高雄汽機車借款車「防衛駕駛」、「遵守道安規則」的教育宣導，降低事故的發生。

根據去年A1（24小時死亡）交通事故統計，7月的A1死亡人數為8人，遠低於其他的月份，交通局長陳勁甫認為7月是關鍵月也是暑期的開始，本府教育局、新聞局務必加強交通安全教育宣導，讓7月的畢業季能維持低肇事率。

陳勁甫指出，7月剛好是畢業旺季，許多的高中生利用畢業升大學的暑假空檔考取駕照，新手上路對於道路實際狀況不甚了解容易肇事，他提醒監理單位在進行考照的同時也要加強年輕人認識道路安全的重要，並請教育局向所轄各級學校加強教育學生應「遵守機車兩段式左轉」、「轉彎車應禮讓直行車」、「行經路口次要道路應停、主要道路應慢」等安全駕駛習慣。

道安會報建議，7月暑假期間請教育局、新聞局除針對學生族群「遵守道安規則」的教育宣導外，亦請警察局加強學生「酒駕、闖紅燈、蛇行、逆向、飆車」等違規取締；監理單位透過考照時，宣導學生「勿無照駕駛、機車防衛駕駛」、「騎機車應戴安全帽」及「遵守號誌」等道路安全觀念之建立，以求降低肇事確保自身安全。

資料來源引用:http://www.taiwanhot.net/?p=472078

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高雄市受邀至厄瓜多聯合國住居和城市可持續發展會議

2016年10月19日 上午08:28

【大成報記者吉雄世╱高雄報導】

第三屆聯合國住居和城市可持續發展會議 10月15日於厄瓜多基多市舉行，高雄市為ICLEI生態交通聯盟(EcoMobility Alliance)主席城市，由市府副秘書長蔡柏英受邀率隊前往參加生態交通日活動，並宣傳第三屆2017年生態交通全球盛典在高雄的年度國際盛事，與會多國城市代表允諾明年將前往高雄市參加盛典活動，交流宣傳成果豐碩。

南美洲厄瓜多首都基多市主辦第三屆聯合國住居和城市可持續發展會議，共有來自哥倫比亞波哥大市、韓國水原市、澳洲雪梨市、墨西哥市等百餘名城市代表參加，高雄市擔任ICLEI生態交通聯盟(EcoMobility Alliance)2016年至2017年主席城市，參與該會議的生態交通日活動，於國際上展現高雄推動低碳城市與生態交通成果，並宣傳第三屆2017年生態交通全球盛典在高雄，邀請國際主要城市共同參與。

副秘書長蔡柏英於當地時間16日(台灣時間17日)舉行的城市永續運輸場次致詞時表示，氣候變遷對環境的影響越趨嚴峻，運輸部門更是全球碳排量第二大來源，全球城市都將節能減碳列為首要施政目標，而「生態交通」正是一個改變的契機與關鍵，高雄透過舉辦生態交通全球盛典，投入社區環境與交通系統的改造，讓居民選擇以步行、騎乘自行車、電動車或公共運輸完成各種日常活動，減少對高汙染的高雄汽機車借款車的依賴。

交通局長陳勁甫發表簡報時也說明，高雄是台灣的工業重鎮，近年來積極轉型，已陸續規劃多項重大交通建設計畫，包括自行車道將在2018年達到 1,000公里 ，亞洲首條無架空線輕軌捷運系統也已有部分路段開始營運，同時也將推動電動共享汽車系統，並在教育上著手，讓永續教育向下紮根，讓學童從小就習慣使用公共運輸，提早培養環保意識。

高雄市透過本次會議與各會員城市交流請益，讓106年10月在高雄舉辦的生態交通全球盛典更加豐富、精采，在陳菊市長擔任生態交通聯盟主席期間，高雄也將積極與世界接軌，帶領各聯盟城市推動城市永續發展，並邀請厄瓜多基多市政府以及各國城市代表蒞臨高雄參與明年生態交通全球盛典，見證高雄推動生態交通的轉型成果。

資料來源引用:http://n.yam.com/greatnews/politics/20161019/20161019934306.html

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